AC motor kondensatorer

AC-motorkondensatorer er enheter som gir ekstra energi for å starte en elektrisk motor, og dermed sikre en problemfri oppstart. De fungerer ved å permanent betjene den andre spolen i motoren for å generere en spenning som er skiftet gjennom 90 grader. De fleste AC-motorkondensatorer er designet for 50 Hz/60 Hz-nettverk, og er kompatible med sikkerhetsklasse S3 (P2)-krav. CHIRX CD60-serien aluminium elektrolytisk kondensator brukes til å starte AC-motorer. Den har stor kapasitet og høy motstand, og er vanligvis forseglet i en ABS-, bakelitt- eller aluminiumskasse.

Disse kondensatorene er designet for kontinuerlig drift. De bør ikke inneholde elektrolytiske kondensatorer, da deres kapasitans er for høy. Lavtaps polymerkondensatorer er best for dette formålet. I tillegg er deres kapasitans lavere enn for startkondensatoren. Feil verdi kan føre til ujevn rotasjonshastighet, og kan til og med føre til at motoren overopphetes. Derfor er det viktig å vite de riktige verdiene til disse kondensatorene.

AC-motorkondensatorer er vanligvis installert på lastsiden av motorstarteren. De bidrar til å forbedre effektfaktoren, som er forholdet mellom tilsynelatende effekt i kVA og den aktive effekten i kW. Induksjonsmotorer anses å være etterslep og krever en ekstern krets for å generere det roterende magnetfeltet. Imidlertid er kondensatorer og induktorer begge kvar-generatorer. Induktorer og motorer bidrar like mye til kvar, og feil kondensatorverdi kan produsere et ujevnt magnetfelt.

En annen applikasjon for kraftkondensatorer er motorstart. De brukes også til å forbedre effektfaktoren. Effektfaktor er forholdet mellom tilsynelatende effekt i kVA og aktiv og reaktiv effekt i kW. Det kalles ofte "cosinus ph" for faseforskyvningsvinkelen. Forskjellen mellom de to verdiene indikerer ledende og etterslepende kvar. Bruker du feil type kondensator kan det hende du får ujevn hastighet og dreiemoment.



I tillegg til å starte applikasjoner, kan strømkondensatorer forbedre effektfaktoren. Ved å øke effektfaktoren gir disse enhetene høyere strøm og spenning. Det er viktig å merke seg at AC-motorer, induktorer og kondensatorer alle har forskjellige egenskaper. De kan klassifiseres som kvar-generatorer og har ulike funksjoner. Derfor er det viktig å vite forskjellen mellom de to. Det er et ideelt valg for kontinuerlig drift.

Det finnes to typer vekselstrømsmotorer: start- og driftskondensatorer. Startkondensatoren driver rotoren. Motorens kondensator driver hjelpeviklingen. Det forbedrer også kraftfaktoren. Kjørekondensatoren er en enhet med kontinuerlig drift. Startkondensatoren brukes til start. Motorens kondensatorer er koblet til hjelpespolen. De er designet for å gi konstant kraft. De skal ha samme størrelse og kapasitans som startkondensatoren.

AC-motorer med start- og driftskondensatorer har en effektfaktor på 80-90 % ved full belastning. Effektfaktoren avtar imidlertid med belastning. Kjørekondensatoren har lavere effekt enn startkondensatoren. Det er også utsatt for overoppheting. I tillegg kan det forårsake ekstra støy og redusere ytelsen. Hjelpespolen kobles til motorens hjelpevikling. Rotoren er koblet til motorens kondensator under oppstart.

Start- og kjørekondensatorene skaper et roterende magnetfelt. Startkondensatoren er koblet til hjelpespolen, mens motorens kondensator kobles til hjelpeviklingen under normal drift. Disse kondensatorene er designet for kontinuerlig drift og er ikke elektrolytiske. Motorkjøre- og starthettene har forskjellige kapasitansverdier. Hvis du har en motor med høy ytelse, bør du alltid bruke riktig type AC-motorkondensatorer.

I AC-motorer er kraftkondensatorer den vanligste typen kondensatorer som brukes i AC-motorer. Induktorer brukes i et bredt spekter av bruksområder, fra motorstart til forbedring av effektfaktor. De er også nyttige for å redusere energikostnadene til AC-systemet. Hvis du har en motor med høy ytelse, er AC Motor Run-kondensatorer en viktig komponent. Det er også viktig å sikre at kjøre- og startkondensatorene er kompatible med hverandre.

Start- og kjørekondensatorer brukes primært i AC-motorer uten hjelpespole. Når de er koblet til motoren, skaper driftskondensatoren et pulserende magnetfelt. Effektfaktoren måles ved forholdet mellom aktiv effekt og tilsynelatende effekt i kW. Startkondensatoren er den høyeste av de to. Den brukes til å øke AC-motorens effektfaktor. Kondensatorene har en samlet effekt på effektiviteten til systemet.