Run-kondensatorer er designet for å være i kretsen mens AC-motoren går. Startkondensatorer er i kretsen i en kort periode, akkurat lenge nok til å starte motoren. Run-kondensatorer er vanligvis laget av polymerer med lavt tap, da de kan vare lenger og miste mindre strøm. Elektrolytiske kondensatorer er best for øyeblikkelige applikasjoner. De vil ha lavere tap enn polymerkondensatorer.
Hvis du mistenker at din Ac motor kondensator er dårlig, det er mange måter å sjekke det på. En av disse metodene er å teste kondensatoren eksternt. Kondensatoren skal være i god stand hvis den avgir røyk. Kondensatoren kan ha mislyktes i å utføre sin funksjon. En annen metode er å bruke en likestrømssummer som en last og måle utgangsspenningen til kondensatoren. Hvis summeren ikke er aktiv, er det sannsynlig at kondensatoren er defekt.
En kondensators energiklassifisering måles i mikrofarader eller farader. I andre referanser er denne enheten kjent som mfd. Den nominelle kapasitansen er mengden elektrisk energi den kan lagre, som må være nok til å starte og holde motoren i gang. Når du kjøper en AC-motorkondensator, bør du alltid sjekke spenningsverdiene til kondensatoren før du kjøper. Hvis du er usikker, besøk en leverandør av AC-motorkondensatorer og be om deres anbefalinger.
Sjekk deretter størrelsen på AC-motorkondensatoren som AC-enheten har. Du kan også sjekke kondensatorens kapasitet ved å berøre ledningene. De fleste AC-enheter har en driftskondensator. Dette forbedrer effektiviteten til motoren. Når du bytter ut en kondensator, bør du også bytte ut viftekondensatoren. Etter at du har testet kondensatoren, installer den nye motoren og kondensatoren. For å være sikker må du koble fra strømmen til HVAC-enheten.
Koble deretter de røde og hvite ledningsledningene til AC-motoren til kondensatoren, og den svarte ledningen til N-siden av strømforsyningen. Hvis AC-motoren din har et 3-leder system, kan du koble kondensatoren enveis og koble til terminalene internt. Du kan deretter endre retningen på motoren ved å bruke en enpolet dobbeltstrømbryter. For induksjonsmotorer må du stoppe motoren før du bytter retning. I kontrast, for reversible motorer, kan du gjøre bryteren øyeblikkelig.
Du kan også teste kondensatorens kapasitans ved å kortslutte terminalene. Når en kondensator utlades, vil den produsere gnister og støy. Hvis den ikke produserer noen av disse, er kondensatoren sannsynligvis defekt. I dette tilfellet kan du også bruke et multimeter for å sjekke kapasitansen. Disse to metodene er begge like og har lav risiko. Men hvis du ikke kan bestemme kapasitansen, kan du gjøre testen med et elektrisk multimeter.
Det er en rekke årsaker til at en AC-motorkondensator kanskje ikke fungerer som den skal. Overoppheting er en av dem. På varme dager kan AC-enheten kjøre hardere, noe som vil overopphete kondensatoren. Strømstøt kan også ødelegge kondensatoren. Til slutt er alder en annen faktor som kan føre til at AC-motorkondensatoren svikter. Enten det er en defekt kondensator eller en utslitt en, bør du alltid få den sjekket av en profesjonell.
![](/cxriyi/2021/08/24/_s7a7953-1.jpg?imageView2/2/format/jp2)