Hvordan teste en kondensator med et multimeter: Den komplette trinnvise veiledningen

Se for deg en vaskemaskin som stopper midt i syklusen, en kondensatorvifte som nekter å rotere, eller en vannpumpe som nynner uten å gi en dråpe. Den raskeste måten å begrense feilen på starter med det samme verktøyet: et digitalt multimeter rettet mot kondensatoren. I enfasede motorkretser svikter kondensatorer langt oftere enn selve motoren, og en to-minutters måling avgjør vanligvis spørsmålet.

Det direkte svaret på "hvordan teste en kondensator med et multimeter" er dette: lad ut kondensatoren, sett måleren til kapasitansmodus, koble til ledningene og sammenlign den målte verdien med den trykte vurderingen. En avlesning innenfor 10 prosent av etiketten betyr at kondensatoren sannsynligvis er i orden. En avlesning som har falt med mer enn 20 prosent, eller en som ikke viser noen ladebevegelse i motstandsmodus, betyr at delen bør byttes ut. Avsnittene nedenfor går gjennom alle pålitelige metoder, hva tallene betyr og feilene som kaster bort en teknikers tid. Ac-kondensator

Hva et multimeter kan fortelle deg om en kondensator

Et digitalt multimeter måler ikke den indre helsen til en kondensator direkte. Den måler elektrisk oppførsel, og ut fra den oppførselen kan du vurdere om kondensatoren fortsatt fungerer. Fire målemoduser betyr noe for kondensatortesting: kapasitansmodus, motstandsmodus, kontinuitetsmodus og likespenningsmodus når de kombineres med en motstand.

Kapasitansmodusen gir det mest direkte svaret. De andre modusene fungerer som backup når måleren din mangler den rekkevidden, noe som fortsatt er tilfelle på mange budsjettmodeller. Å kjenne alle fire metodene betyr at du kan teste hvilken som helst kondensator med nesten hvilket som helst multimeter.

Tøm ut kondensatoren før du gjør noe annet

En kondensator kan holde på en farlig ladning i lang tid etter at strømmen er fjernet. Testing må starte med sikker utslipp. Dette er ikke en formalitet; det er forskjellen mellom en rutinemessig måling og et smertefullt sjokk.

1. Slå av og koble fra utstyret. Vent fem minutter som en første pause før du åpner et deksel.
2. Koble fra minst én terminal fra kretsen slik at ingen parallelle baner kan skape en falsk avlesning under testen.
3. Lade ut kondensatoren med en motstand på omtrent 10 kOhm vurdert til 2 watt eller høyere. Berør de to kondensatorledningene gjennom motstanden i minst fem sekunder. En direkte skrutrekker fungerer, men den belaster terminalene og kan etterlate brennmerker.
4. Bekreft utladingen ved å sette måleren til DC volt og sjekke at spenningen over kondensatoren viser nær null.
5. Berør aldri bare ledninger mens kondensatoren fortsatt kan være ladet.

Hvorfor dette betyr noe: en 30 uF motorkondensator ladet til 450 VAC topper ved omtrent 636 volt DC og kan gi et ubehagelig eller farlig sjokk. Selve utladningen er rask, men regelen forblir den samme: ingen utladning, ingen sonde.

Metode 1: Kapasitansmodus - Den raskeste og mest pålitelige testen

Kapasitansmodus er lett å identifisere på de fleste multimetre på grunn av symbolet med to parallelle vertikale linjer ved siden av skiven. Hvis måleren din har denne rekkevidden, bruk den først. Måleren lader kondensatoren med en kontrollert strøm, måler den resulterende spenningen og beregner kapasitansen automatisk.

1. Drei skiven til kapasitansmodus, merket med to parallelle linjer.
2. Sett testledningene inn i COM og kapasitansinngangen, ofte merket uF eller mF.
3. Koble ledningene til kondensatorterminalene. Motordrevne kondensatorer er upolariserte, så blyrekkefølgen spiller ingen rolle. For polariserte kondensatorer, hold rødt på den positive siden og svart på den negative siden.
4. Vent to til fem sekunder til avlesningen har lagt seg. Større verdier tar lengre tid.
5. Les verdien og fjern ledningene.

Sammenlign nå avlesningen med verdien som er trykt på kondensatorhuset. Bransjepraksis for motordrevne filmkondensatorer er en toleranse på pluss eller minus 5 prosent på markert kapasitans. Ved feilsøking i felten bytter en erfaren tekniker ut en kondensator når den målte verdien faller mer enn 10 prosent under etiketten, selv om motoren fortsatt starter foreløpig. En kondensator som leser OL, eller en verdi som forblir festet nær null, er internt ødelagt.

En kondensator som måler mer enn 10 prosent under den trykte etiketten bør byttes ut ved samme reparasjonsbesøk. Å vente lar bare motoren jobbe hardere til viklingen svikter.

Metode 2: Motstandsmodus - når måleren ikke har noe kapasitetsområde

Motstandsmodus er den klassiske måten å teste en kondensator på fordi hvert multimeter har det. Trikset er å se bevegelsen til verdien i stedet for det endelige tallet.

1. Sett skiven til det høyeste motstandsområdet, for eksempel 2 MOhm eller 20 MOhm.
2. Koble ledningene til kondensatorterminalene. Ingen polaritet er nødvendig for motorkondensatorer.
3. Se på skjermen i omtrent fem sekunder.
4. Tolk bevegelsen ved å bruke tabellen nedenfor.

En sunn kondensator viser en verdi som starter lavt og klatrer jevnt, deretter går displayet til OL, som står for over-limit. Den klatreatferden er at måleren skyver strøm inn i kondensatoren mens den lades. Den endelige OL er ventet; ikke behandle det som en feil.

Åpen kondensatorregelen kommer med én advarsel. Svært små kondensatorer under 1 uF lader så raskt at bevegelsen er lett å gå glipp av. Motstandsmetoden fungerer best for området 1 uF til 100 uF der motordriftskondensatorer normalt sitter.

Metode 3: Kontinuitetsmodus - En 10-sekunders screeningstest

Kontinuitetsmodus piper når motstanden mellom probene er svært lav. Det er ikke et presisjonsverktøy, men det finner en død kortslutning umiddelbart og uten å tenke.

1. Sett multimeteret til kontinuitetsmodus, vanligvis merket med et wifi-lignende symbol eller et høyttalerikon.
2. Koble ledningene til kondensatorterminalene.
3. Lytt og se.
4. Et kontinuerlig pip med en verdi nær null ohm betyr at kondensatoren er kortsluttet og må skiftes ut.

En stille avlesning betyr at kondensatoren ikke er kortsluttet, men den forteller deg ingenting om kapasitansverdien. Bruk kun kontinuitet som et raskt screeningstrinn før du kjører en reell måling.

Metode 4: Den tidskonstante metoden - for multimetre uten kapasitansmodus

Hvis måleren mangler et kapasitansområde, kan du fortsatt beregne verdien med en motstand, en likespenningskilde og en stoppeklokke. Beregningen baserer seg på tidskonstanten: T er lik R multiplisert med C. Når en kondensator lades gjennom en kjent motstand, når den 63,2 prosent av forsyningsspenningen etter nøyaktig T sekunder.

1. Bruk en 10 kOhm motstand og en stabil DC-kilde mellom 12 V og 30 V. Et batteri fungerer perfekt.
2. Koble motstanden i serie med kondensatoren.
3. Sett måleren til likespenningsmodus og plasser testledningene over kondensatorterminalene.
4. Lukk kretsen og start stoppeklokken i samme øyeblikk.
5. Stopp klokken når spenningen viser 63,2 prosent av forsyningsspenningen.
6. Beregn kapasitansen som C er lik T delt på R.

Her er et utført eksempel. Anta en 24 V-forsyning. Målspenningen er 24 multiplisert med 0,632, som tilsvarer 15,2 V. Stoppeklokken stopper på 2,2 sekunder og motstanden måler 9900 ohm. C er lik 2,2 delt på 9900, som gir omtrent 222 uF. Sammenlign det med etiketten og du har din dom.

Denne metoden er tregere og mindre nøyaktig. Motstandstoleranse alene legger til noen få prosent av feilen. Likevel er det en solid bekreftelse i feltet når det ikke eksisterer noen kapasitansmodus.

Tolke resultatene: Hva tallene faktisk betyr

Tallet på skjermen gir bare mening sammenlignet med vurderingen som er trykt på dekselet. Den trykte verdien er det kondensatoren er designet for å levere når den er ny. Bruk disse tommelfingerreglene:

• Lesing innen 5 prosent over eller under etiketten: ideelt, ingen handling nødvendig.
• Leser innen 10 prosent under etiketten: fortsatt vanlig akseptert, men verdt å overvåke ved neste servicebesøk.
• Leser mer enn 10 prosent under etiketten: kondensatoren har mistet for mye kapasitans. Skift den ut under samme reparasjonsbesøk.
• Lesing over etiketten med 10 prosent eller mer: uvanlig for filmkondensatorer, og ofte et tegn på feil testoppsett eller en parallell komponent. Fjern kondensatoren og test den igjen på egen hånd.
• OL eller null i kapasitansmodus: kondensatoren er internt åpen eller kortsluttet. Bytt den ut.

De fleste motorkondensatorer slutter ikke å virke på en eneste dag. De mister kapasitansen gradvis. Motoren starter da hardere, trekker mer strøm og går varmere. Da kondensatoren måler 20 prosent under etiketten, har motoren allerede vært i drift utenfor designforholdene. Det er derfor å bytte ut en marginal kondensator ikke bare er en bekvemmelighet; det beskytter motorviklingen.

Bytt ut en kondensator som måler mer enn 10 prosent under etiketten selv om utstyret fortsatt går. Reparasjonskostnaden er liten sammenlignet med en utbrent motor.

Testing av ekte motordrevne kondensatorer: Fra vaskemaskiner til klimaanlegg

Kondensatorene som kommer fra en produksjonslinje og reservedelene som sitter på en arbeidsbenk deler den samme grunnleggende testrutinen. Å vite hvor hver kondensatorfamilie vises, hjelper deg med å bestemme hvilke verdier du kan forvente. De tre vanligste AC-motorkondensatorfamiliene er CBB60 rund type, CBB61 flat type og CBB65 rund metallskall type.

En vaskemaskinmotor, for eksempel, bruker ofte en 16 uF eller 20 uF CBB60 ved 450 VAC. En takvifte bruker vanligvis en 2,5 uF eller 3 uF CBB61 ved 250 VAC. En kondenseringsenhet for klimaanlegg kjører vanligvis en 35 uF eller 40 uF CBB65 ved 370 VAC eller 440 VAC. Dette er utgangspunkter, ikke faste verdier. Den trykte etiketten på selve delen er alltid referansen.

En ekstra detalj er viktig ved klimaanlegg. Mange kompressorkondensatorer inneholder to seksjoner i en enkelt kasse: en kjøreseksjon og en startseksjon, hver trykt separat. Test hver seksjon uavhengig ved å koble ledningene til riktig terminalpar. Ikke anta at hele delen er bra fordi en del lest riktig.

Visuell inspeksjon kommer først - og avslutter ofte argumentet

Et multimeter er raskt, men en kondensator kan avsløre sin egen feil uten noen måler i det hele tatt. Se før du rører. Visuell inspeksjon tar fem sekunder og koster ingenting.

• Svulmende eller kuppelformet toppventil på en aluminiumskasse: gasstrykk inne i boksen, et klassisk utløpstegn.
• Skinnende eller brune elektrolyttrester i nærheten av terminalene: forseglingen har åpnet seg og væske har sluppet ut.
• Brent lukt, smeltet kabinett eller røykmerker: kondensatoren har overopphetet kraftig.
• Løse eller brente klemmekontakter: tilkoblingsfeil som skaper varme og falske avlesninger.
• Deformert eller sprukket plasthus på CBB61 flate typer: mekanisk eller termisk nød.

Hvis visuell inspeksjon finner noen av disse tegnene, mister testingen sin hensikt. Installer en erstatning og ikke strøm på utstyret for å "se hva som skjer." Det er ingen måte en multimeteravlesning kan motsi en synlig ventilbule.

Når kondensatoren tester bra, men motoren fortsatt ikke starter

Når kondensatorverdien er riktig, kan motoren fortsatt nekte å starte på grunn av problemer andre steder i kretsen. Multimeteret er fortsatt det rette verktøyet, bare pekt i en annen retning.

• Mål viklingskontinuitet. En motor har en hovedvikling og en startvikling. En åpen startvikling produserer det klassiske symptomet på en brummende motor uten rotasjon.
• Sjekk startreléet eller bryteren. Mange kompressorkretser bruker et relé som kan svikte mekanisk selv når kondensatoren er frisk.
• Inspiser koblingene på rekkeklemmen. Løse spadeterminaler skaper spenningsfall som ser akkurat ut som en død motor.
• Mål forsyningsspenningen under belastning ved motorterminalene, ikke bare ved stikkontakten. En svak forbindelse kan bestå tomgangstesten og mislykkes i den belastede testen.

En kondensator som måler innenfor 5 prosent av etiketten og består lekkasjekontrollen er svært sjelden synderen. Gå til neste komponent i startkretsen før du bestemmer deg for noe annet.

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg teste en kondensator mens den fortsatt er i kretsen?

Du kan, men avlesningen vil inkludere alt som er koblet parallelt med kondensatoren, for eksempel motorviklinger, releer og suppressormotstander. For en pålitelig verdi, koble fra minst én ledning før måling.

Hvordan lader jeg ut en kondensator før testing?

Koble fra strømmen, vent noen minutter, og plasser deretter en motstand på omtrent 10 kOhm og 2 watt over terminalene i flere sekunder. Bekreft at spenningen er under 1 V DC med måleren før du berører de nakne ledningene.

Hva er den beste multimetermodusen for å teste en kondensator?

Kapasitansmodus hvis måleren har det, fordi den leser verdien direkte. Motstandsmodus er det nest beste alternativet og fungerer på hvert multimeter, ved å bruke ladebevegelsen til verdien for å bedømme tilstanden.

Hvorfor viser multimeteret mitt OL i kapasitansmodus?

OL i kapasitansmodus betyr vanligvis at kondensatoren er åpen eller at testprobene ikke har god kontakt. Fordi kondensatoren ikke kan akseptere noen ladning, behandler måleren den som en åpen forbindelse.

Hvilken spenning skal en motorkondensator lese når jeg måler den?

En motordrevet kondensator er en AC-komponent. Den har ingen DC-polaritet og viser ikke en stabil likespenning når den måles direkte. Tilstanden bedømmes av kapasitans, lekkasje og ladeadferd, ikke av en spenningsavlesning.

Hvor ofte bør jeg teste kondensatorene på HVAC-utstyr?

Under et årlig vedlikeholdsbesøk tar kontroll av kapasitansen mindre enn ett minutt og bør bli rutine. En kondensator som har falt 10 prosent under etiketten er allerede i erstatningssonen.

En kondensator er den mest utskiftbare delen i en motorkrets, men bare når diagnosen er riktig. Multimeteret gjør en vag mistanke til en klar avgjørelse: behold eller erstatt. Utlad først, bruk kapasitansmodus når tilgjengelig, fall tilbake til motstandsmodus når det er nødvendig, og stol på etiketten på delen som din referanse.

Med denne rutinen tar en kondensatortest et par minutter og gir et sikkert svar hver gang.