CBB60 10 4μF 450V S0 C er en typisk "dobbel-kapasitet" AC start-run kondensator. Den integrerer to uavhengige kondensatorenheter i et enkelt hus, spesielt designet for å drive husholdnings- eller industriutstyr med hoved- og hjelpemotorstrukturer.
Kapasitetskonfigurasjon: 10 4μF dobbel verdi
Den viktigste egenskapen til denne kondensatoren er dens "10 4"-merking. Dette betyr at den inneholder både en 10μF og en 4μF lagringsenhet. Denne utformingen finnes ofte i kjølevifter eller vannpumper, der jo større kapasitet driver hovedmotoren, og jo mindre kapasitet styrer den oscillerende viftemotoren eller hjelpepumpen, og oppnår integrert kontroll og sparer installasjonsplass.
Spenningsklassifisering: 450V Bredt bruksområde
450V representerer dens maksimale AC-driftsspenning. I 220V sivile kretser genererer motorstartmomentet en tilbakeelektromotorisk kraft som langt overstiger strømforsyningsspenningen. 450V spenningsklassifisering sikrer at kondensatoren ikke blir skadet ved sammenbrudd på grunn av transiente spenningssvingninger under hyppige start og stopp.
Sikkerhetsvurdering: S0 Feilbeskyttelse
S0 er en eksplosjonssikker sikkerhetsstandard for kondensatorer. Det indikerer at produktet har ekstremt sterk fysisk stabilitet i utformingen. Kombinert med de selvhelbredende egenskapene til polypropylenfilmen (CBB), selv om det oppstår en mindre feil i det interne dielektrikumet, kan den automatisk isolere feilpunktet og gjenoppta normal drift, og forhindre åpne flammer eller eksplosjoner.
Forseglingsprosess: Epoksyharpiks fullstendig forseglet struktur
Den fullstendig forseglede innkapslingsprosessen isolerer de interne komponentene fullstendig fra uteluften. Denne strukturen gir utmerket fuktmotstand og oksidasjonsmotstand. Selv når den brukes over lengre perioder i kjøkkenfett (avtrekksvifter) eller fuktige miljøer (vannpumper), forblir isolasjonsmotstanden på et meget høyt nivå, noe som sikrer ingen lekkasje.
Ytelseskjerne: Lavt tap og sterk overbelastningskapasitet
I faktisk drift viser denne kondensatoren ekstremt lavt energitap, noe som betyr at den genererer svært lite varme når den konverterer energi. Samtidig har den god buffer- og overbelastningskapasitet mot den høye overspenningsstrømmen i øyeblikket for motorstart, noe som sikrer at motoren starter jevnt og holder en stabil hastighet i lang tid.










