Lede

Ære

siste nytt

26

2026.01
Hva er gjennomsnittlig levetid for en AC-kondensator? La oss finne ut av det.

Det er umulig å gi en nøyaktig levetid for en AC kondensator , som en utløpsdato.  Det er mer som bildekk; noen varer i årevis, mens andre må skiftes ut etter bare seks måneder på grunn av ekstreme veiforhold. Generelt kan vi se på følgende faktorer som påvirker "leve...

Les mer

19

2026.01
Kan jeg bytte en AC-kondensator selv? Her er en steg-for-steg guide.

Mange mennesker, ser hvor enkel strukturen til en AC kondensator er, ønsker å erstatte det selv for å spare lønnskostnader. Svaret er: ja, du kan, men du må være veldig forsiktig. Denne jobben krever ikke høye tekniske ferdigheter, men den har svært høye sikkerh...

Les mer

12

2026.01
Hva gjør en AC-kondensator?

Den AC kondensator (klimakondensator) er som et "reservebatteri" eller "booster" i klimaanlegget ditt. Selv om den er liten, vanligvis bare en liten sølvmetallboks, ville klimaanlegget ditt ikke vært i stand til å kjøre uten det. 1. Det er den "kraftige pusheren" unde...

Les mer

05

2026.01
Hvor mye bør det koste å bytte en AC-kondensator? (Detaljert prisoversikt)

Hvor mye koster det egentlig å bytte en AC-kondensator? Mange ser at små metallbokser selges for bare noen få titalls yuan på nettet, men reparatørens regning kommer på flere hundre yuan, noe som gjør dem urolige. I virkeligheten er kostnaden ikke bare prisen på delen. Her er en oversikt over de faktiske ...

Les mer

29

2025.12
Hvordan vet jeg om AC-kondensatoren min er dårlig? Jeg skal fortelle deg det.

Når klimaanlegget ditt begynner å virke, vil AC kondensator er ofte den enkleste delen å mislykkes og også den enkleste å diagnostisere. Du trenger ikke å demontere komplekse kretser; Du kan omtrent finne ut om den må byttes ut ved å bruke disse enkle metodene: 1. Lyt...

Les mer

Bransjekunnskapsutvikling

De AC CBB61 ledningsledningsmotorkondensator er en type kondensator spesielt utviklet for bruk i enfase AC-motorer, for eksempel takvifter. Dens formål er å forbedre start- og kjøreeffektiviteten til motoren ved å gi den nødvendige reaktive kraften.

Her er en generell oversikt over hvordan AC CBB61-ledningsmotorkondensatoren fungerer:
1. Kapasitans: Kondensatoren består av to ledende plater atskilt av et dielektrisk materiale. Når det gjelder AC CBB61-kondensatoren, er dielektrikumet vanligvis laget av metallisert polypropylenfilm. Kapasitansverdien til kondensatoren bestemmer dens evne til å lagre og frigjøre elektrisk energi.
2. Motorstart: Når en vekselstrømsmotor er slått på, krever det en ekstra kraftøkning for å overvinne tregheten og begynne å rotere. AC CBB61-kondensatoren er koblet i serie med motorens hjelpevikling, som skaper en faseforskyvning mellom strøm og spenning. Denne faseforskyvningen skaper et roterende magnetfelt, som hjelper til med motorens startmoment.
3.Running Capacitance: Når motoren er i gang, fortsetter AC CBB61-kondensatoren å spille en rolle i å forbedre effektiviteten. Det gir et faseskift som optimerer motorens effektfaktor, reduserer den reaktive effekten og forbedrer motorens generelle ytelse.
4. Klassifisering og kabling: AC CBB61-kondensatoren har en spesifikk spennings- og kapasitansvurdering, som skal samsvare med kravene til motoren den brukes med. Den har vanligvis ledninger for enkel tilkobling til motorens ledningsterminaler.
5. Sikkerhetshensyn: Kondensatorer lagrer elektrisk energi selv når de er koblet fra strømkilden. Derfor er det viktig å utvise forsiktighet ved håndtering av kondensatorer og sørge for at de er skikkelig utladet før vedlikehold eller utskifting.

Følg disse trinnene for å installere en AC CBB61-ledningsmotorkondensator:
1. Sikkerhet først: Sørg for at strømmen til motoren eller utstyret er helt slått av og koblet fra for å unngå elektriske farer.
2.Identifiser kondensatoren: Finn den eksisterende kondensatoren i motoren eller utstyret. CBB61-kondensatoren har vanligvis to eller tre ledninger festet til den. Det er viktig å merke seg ledningsfargene og deres tilsvarende terminaler før du fjerner den gamle kondensatoren.
3. Tøm ut den gamle kondensatoren (hvis aktuelt): Hvis den gamle kondensatoren har terminaler, bruk en isolert skrutrekker med et kort håndtak for å kortslutte terminalene. Dette vil utlade eventuell restspenning som er lagret i kondensatoren. Men hvis kondensatoren er en ikke-polarisert type (uten terminaler), er det ikke nødvendig å lade den ut.
4.Fjern den gamle kondensatoren: Koble forsiktig ledningene fra terminalene på den gamle kondensatoren. Husk ledningsfargene og deres tilsvarende terminaler for installasjon av den nye kondensatoren.
5.Installer den nye kondensatoren: Ta den nye CBB61-kondensatoren og match ledningsfargene til de tilsvarende terminalene. Kondensatoren har vanligvis markeringer som indikerer ledningsfargene og deres respektive terminaler, for eksempel "Fan", "Herm" og "C." Koble ledningene godt til de angitte terminalene.
6.Monter kondensatoren: Monter den nye kondensatoren sikkert på plass ved hjelp av glidelåser, braketter eller medfølgende monteringsutstyr. Sørg for at den er stabil og ikke forstyrrer noen bevegelige deler.
7. Dobbeltsjekk tilkoblingene: Når kondensatoren er sikkert installert, dobbeltsjekk alle ledningstilkoblingene for å sikre at de er ordentlig festet og strammet. Pass på at det ikke er løse ledninger eller synlige ledere som kan forårsake elektriske problemer.
8.Test installasjonen: Etter å ha verifisert alle tilkoblingene, kan du slå på strømmen til motoren eller utstyret. Følg funksjonen for å se om den fungerer som den skal. Hvis det er uvanlige lyder, vibrasjoner eller problemer, slå av strømmen umiddelbart og kontroller installasjonen på nytt.

Merk: Det er alltid en god idé å konsultere produsentens instruksjoner eller søke profesjonell hjelp hvis du er usikker på noen aspekter ved installasjonsprosessen. Elektrisk arbeid kan være farlig, så det er avgjørende å ta riktige forholdsregler.

Kontakt oss

*Vi respekterer din konfidensialitet og all informasjon er beskyttet.